Sollevamento
Cric a carrello o a bottiglia per la mia auto?
A decidere è la geometria, non la portata. Un cric a carrello scivola sotto un’auto bassa e solleva in punta a un braccio lungo; uno a bottiglia chiede più altezza libera per entrare, e poi solleva più in alto per il suo ingombro. Entrambi sollevano un’auto, e nessuno dei due la sostiene.
| Confrontati su | 3 t certificato TÜV | Big Red 4 t doppio pistone |
|---|---|---|
| Portata dichiarata | 3 t, dichiarato | 4 t, dichiarato |
| Altezza minima | 75 mm | 160 mm |
| Altezza massima di sollevamento | 505 mm | 390 mm |
| Certificazione | TÜV Rheinland e GS, dichiarato secondo EN 1494 | Nessuna pubblicata |
| Peso pubblicato | Non pubblicato | 6,4 kg |
| Garanzia | 5 anni, dichiarato | Non pubblicato |
| Stabilità della base | Quattro ruote su un telaio lungo | Base stretta — richiede una tavola su terreno cedevole |
| Custodia | Ingombrante | Abbastanza compatto per il bagagliaio |
Una spunta segna la risposta migliore solo su quella riga. Contare le spunte non decide la pagina: lo fanno i due verdetti qui sotto, perché questi prodotti rispondono a domande diverse.
Scegliete l’HAMMERHART per un’auto. Settantacinque millimetri lo fanno passare sotto un paraurti basso, 505 mm staccano bene una ruota, ed è l’unico cric di questo sito che indica sia un organismo sia la norma — TÜV Rheinland e GS, dichiarato secondo EN 1494. La garanzia di cinque anni è la più lunga qui.
Scegliete il Torin per un furgone, un rimorchio o il bagagliaio. Il doppio pistone dà 390 mm di corsa partendo da 160 mm, ed è ciò che rende un cric a bottiglia utilizzabile su un’auto; 6,4 kg si portano. Su terreno cedevole o asfalto caldo serve una tavola sotto: è il limite che definisce il tipo.
Nessuno dei due sostiene un’auto. Entrambi la sollevano, e a sostenerla sono i cavalletti. Detto questo, il cric a carrello appoggia su una superficie molto più ampia, e su un fondo imperfetto conta.
Che la portata dichiarata è stata stabilita con un metodo definito e coefficienti di sicurezza definiti: è ciò che rende confrontabili due valori. Un numero stampato senza metodo dice solo che qualcuno lo ha stampato.
Di rado: sono pesanti e ingombranti. È esattamente il vuoto che colma un cric a bottiglia.
Portata 3 t · 75–505 mm · certificato TÜV Rheinland e GS secondo la EN 1494, dichiarato · manuale in tedesco · garanzia di 5 anni dichiarata
L'unico cric qui che nomina la propria norma: certificazione TÜV Rheinland e GS secondo la EN 1494, più una garanzia dichiarata di cinque anni.
Ideale per: Chi vuole la norma nominata e intende tenere il cric per un decennio.
≈ 135 €
Portata 4 t · 160–390 mm · doppio pistone · 6,4 kg dichiarati · profilo basso per un cric a bottiglia
Un cric a bottiglia da 4 t a doppio pistone da 6,4 kg con 160 mm di altezza chiuso: il cric a bottiglia più adatto alle auto qui, e l'unico che pubblica il proprio peso.
Ideale per: Una familiare, un SUV o un furgone il cui proprietario voglia un cric a bottiglia che passi anche sotto un'auto.
≈ 70 €
