Non pubblicata
Pubblica le altezze e include i tamponi
Sollevamento: un cric a carrello a profilo basso e un set di quattro cavalletti.
Pubblicano le altezze. Il cric dichiara 85-365 mm; i cavalletti dichiarano 275-430 mm in sei scatti. Queste due cifre insieme dicono se il cric solleva abbastanza perché i cavalletti entrino, una domanda che la maggior parte degli annunci vi lascia indovinare.
Due tamponi in gomma, uno scanalato per un bordo di lamiera, e un adattatore per SUV sul cric. Sui cavalletti, una cremagliera più una spina di sicurezza incatenata e tamponi in gomma scanalati imbullonati.
Una spina di sicurezza lasciata sul banco è una spina che non viene usata. Incatenata al cavalletto, è dove serve.
Portata 2,5 t · 85–365 mm · profilo ribassato · 2 tamponi di gomma (piatto e scanalato) · adattatore SUV incluso
Un cric ribassato da 2,5 t che pubblica entrambe le altezze e arriva con i due tamponi che proteggono un sottoporta — quello scanalato è ciò che serve a una nervatura di sollevamento.
Ideale per: Una famiglia con un'auto ribassata e qualcosa di più alto nel secondo posto.
≈ 50 €
Portata 3 t · set di 4 · 275–430 mm in 6 scatti · nottolino più spina di sicurezza incatenata · tamponi di gomma scanalati 80 × 80 mm
Quattro cavalletti invece di due, con nottolino, spina di sicurezza incatenata e tamponi di gomma scanalati imbullonati: la configurazione più completa di questo reparto.
Ideale per: Chi smonta tutte e quattro le ruote: un lavoro ai freni, uno alle sospensioni o il rimessaggio invernale.
≈ 50 €
