Non pubblicata
Kit per un intero angolo dell'auto
Set costruiti attorno a un compito. Il kit per l’avantreno porta cinque estrattori regolabili; l’aspiratore funziona a mano o ad aria compressa; il compressore per molle è a forchetta, per montanti chiusi.
Si compra per un lavoro invece che per un attrezzo, il che va bene a chi interviene su un’auto che non conosce. Cinque estrattori regolabili aumentano le probabilità che uno vada bene.
Le specifiche singole. Nessuno di questi set pubblica aperture di ganascia, luci o portate dichiarate, e sul compressore per molle in particolare è una lacuna vera.
Buoni dove la copertura conta più della misura. Dove l’attrezzo deve corrispondere a una cifra pubblicata — una portata di molla, una misura di testina — un marchio che la dichiara è l’acquisto più sicuro.
Serbatoio in PE da 6,5 l · funzionamento manuale o pneumatico · olio motore, liquido freni, olio del cambio dichiarati
Un estrattore a due modalità: pompatelo a mano, oppure collegate un compressore e lasciate che metta in depressione il serbatoio per voi.
Ideale per: Un garage che ha già un compressore e cambia l'olio più di due volte l'anno.
≈ 60 €
5 attrezzi regolabili · separatore per snodi sferici, estrattore per testine dello sterzo e altro · lega temprata dichiarata · valigetta
Un kit di cinque attrezzi per l'avantreno invece di un estrattore singolo: cinque attrezzi regolabili in valigetta, pensati per fare un intero angolo di sospensione.
Ideale per: Un lavoro completo all'avantreno, quando si preferisce avere cinque attrezzi invece di misurare prima.
≈ 39 €
Acciaio ad alto tenore di carbonio, trattato termicamente · linguette di sicurezza dichiarate · compatibilità dichiarata con BMW, Volkswagen e altri
Un compressore a forcella per montante in acciaio ad alto tenore di carbonio trattato, con linguette di sicurezza descritte come impedimento al rilascio della spira.
Ideale per: Un montante dove una morsa esterna non riesce ad avvolgere completamente la spira.
≈ 80 €
